蜜桃视频免费观看视频主要作為公共設備使用的母線，但是蜜桃视频免费观看视频有被分為封閉蜜桃视频免费观看视频和密集型蜜桃视频免费观看视频，那麽兩者之間有什麽區別，區別之處又在哪呢，下麵蜜桃AV一区二区電氣設備就來給大家簡述一下。

　　 ：結構差異

　　密集型蜜桃视频免费观看视频的結構由母線蓋板和側板、銅排和絕緣材料組成。它有四塊，三塊和兩塊外殼結構。密集蜜桃视频免费观看视频的銅排相互靠近，無間隙，散熱效果好。

　　封閉蜜桃视频免费观看视频的結構與密集蜜桃视频免费观看视频相同。但是，封閉蜜桃视频免费观看视频的導線和導線之間存在間隙。

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　　第二：重量差

　　1、體積小，重量輕

　　密集型客車的夾層結構與空氣客車的網格結構相比，具有體積小、占用空間小的明顯優勢。

　　2、低電壓降，低能耗(節能);

　　輸電線路的電壓降指數主要取決於輸電線路的電阻、電容和電感。由於相間空間大，加上磁性材料(鋼)外殼，空氣母線具有明顯的渦流現象，電容、電感大，電壓降大，功率損耗大。密集總線結構緊湊，大大降低了總線係統的阻抗，而不是磁性。高性能的鋁鎂合金外殼避免了磁滯渦流，使整個係統的電壓降很小，能耗很低。

　　第三：由於密集型母線與封閉型母線的阻抗特性比較困難，密集型母線的熱指數較小，傳熱僅限於對流、輻射和傳導，保護水平決定了母線係統必須完全封閉，因此對流換熱不存在內隱現象。E母排;密集型母排的緊密結構決定了它的熱量。傳輸模式為“傳導”。封閉母線間的靜態空氣介質決定了其傳輸方式為“輻射”，金屬間的熱“傳導”必然優於氣體介質的熱“輻射”。此外，鋁鎂合金殼體材料的導熱係數遠優於鋼殼材料。

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